Le schéma — pas un cas isolé

L'enquête de The Sentry en 2021 a révélé qu'un accord de plusieurs milliards de dollars entre des entreprises d'État chinoises et la RDC, censé construire des routes, des hôpitaux et des écoles, dissimulait un vaste système de détournement de fonds et de corruption. Les fonds destinés aux citoyens congolais ont fini dans les poches de l'entourage du président Kabila. Les infrastructures n'ont jamais été construites.

Un accord infrastructure-contre-minerais de 6 milliards de dollars signé en 2008 et renégocié en 2024 coûte encore à la RDC 132 millions de dollars par an selon les ONG congolaises. Les paiements sont liés aux prix du cuivre d'une manière qui pourrait ne rien rapporter si les prix tombent en dessous de 8 000 $/tonne.

Le mépris délibéré de CNG envers les ordonnances judiciaires dans l'affaire Soremi a entraîné l'amende pour outrage la plus élevée de l'histoire des Îles Vierges britanniques — 2,5 millions de dollars — après que le tribunal a qualifié leur conduite de « trompeuse et honteuse ». Même cette amende record n'a pas produit de conformité.

Selon le Business and Human Rights Resource Centre, il y a plus de 450 mines illégales en RDC exploitées principalement par des opérateurs chinois. Trois ressortissants chinois ont été arrêtés pour exploitation minière illégale et contrebande d'or en RDC début 2025. Le gouverneur du Sud-Kivu a déclaré : « Ce n'est qu'un dixième de ce qu'ils nous ont déjà pris. »

L'Atlantic Council a constaté en octobre 2025 que les sociétés minières chinoises en Afrique de l'Ouest — Ghana, Sierra Leone, Mali, Nigeria — ne respectent systématiquement pas les accords de responsabilité sociale requis par les lois minières locales. Résultat : ressentiment public, violations légales et relations diplomatiques tendues.

Début 2026, dans plus d'une douzaine de pays africains, l'ancien modèle « payer une amende et continuer » pour l'exploitation minière chinoise illégale a disparu. La détention pénale, la saisie d'actifs et les fermetures indéfinies sont désormais la norme — signe de la gravité du problème.